使用移动式登车桥前，要先用摇把将支撑架放置好，保证移动式登车桥的台面与车厢保持同一水平面，保证各个调节支撑腿都能均衡受力，然后，拧紧各个支撑腿的螺母；
将移动式登车桥尾部的接地链接板放下，保证连接板与地面没有高度差，实现无台阶式直接登车作业，这个时候，移动式登车桥就准备完毕，可以进行使用了。
如果要将此设备移动到其他的地方作业，要将接地连接板先收起来，调节支撑架以及可以调节支撑腿要收回来，只有轮子接触地面地面即可，使用叉车或其他的牵引工具，拉住接地连接板一端，就可以任意移动；
每台移动式登车桥上面都会配备详细的说明书，用户在使用前一定要认真阅读；将挂钩挂住集装箱货车车厢可以挂住受力的地方，保证链条受力，以免登车桥货车厢在作业过程中发生移位。移动式登车桥必须要放置在平坦坚硬的地面上进行工作，以免发生倾斜。
登车桥无法起生的原因及解决方案：换向阀卡的太紧或是内泄，贺州高度调节板，需要检查或更换阀组件；油缸内泄，需要检查或更换油缸组件；溢流阀的压力调节不符合要求，将压力调整到要求值即可供油泵出现问题，需要检查或更换供油泵。油量过少导致油面过低或者是进油滤油器堵塞，高度调节板生产厂家，要加够油，及时清理滤油器；电源未接好，检查工作指示灯是否工作。
固定式登车桥用于仓库、物流园、煤炭、粮食、砂石料卸车等工作环境中与汽车、货柜之间的货物装卸，无需设置货台、钢架等，直接从地面起升装卸，设计的活动搭板能于汽车平滑搭接，叉车、手动油压叉车都能方便、平稳地进行装卸作业，搭板的扭簧平衡作用使操作轻松自如，固定式装卸货平台可放置于地坑内，也可在五地坑的工作环境中安装，作业完毕平台与地面平整，不占据地面空间，不影响通道通行，设计的平衡系统确保下压过程平稳连贯。
固定登车桥的制作说明
1、首先就是要根据设计好的生产图纸进行下料，高度调节板厂家，就是通过锯床将生产所需要的型材切割到需要的尺寸；
2、主要结构件均采用钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理；
3、然后当所有的材料初加工完成后，接下来的工作就是对整个设备的框架进行焊接，焊接的过程要相当精细，检验也要认真；
4、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣，所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固；
5、当打磨也完成的时候，那就需要对固定登车桥进行表面处理了，完成后开始组装主体及安装动力单元，其实这也是关键的一步，安装的好坏，高度调节板多少钱，直接影响着登车桥性能；
6、标准面漆颜色：深蓝色（货根据要求定制）并喷涂警示颜色，黄色作为平台两侧安全警示之用。
固定式装卸货平台分类：
一、固定剪叉式升降平台：主要用于生产流水线、厂房仓库装卸货物时的货物举升、装卸，也可用于升降舞台、升降操作台等。固定剪叉式升降平台根据使用要求，可配置附属装置，进行任意组合，如升降台的安全防护装置、电器控制方式、工作平台形式、动力形式、行走驱动机构等。
二、安装月台的固定式登车桥：固定式登车桥主要用于有月台的安装现场，固定登车桥镶嵌在月台内，与月台一体，可根据货车车厢的高度调整升降高度，调节范围(+400/-300mm)。
固定登车桥操作使用制度：
1、严禁超载使用；
2、任何人员不得在设备使用状态时进入机架下面或安全挡板两侧处进行其它作业，以免发生危险；
3、固定登车桥必须专人进行操作和维护，非熟练人员不得擅自操作；
4、液压登车桥正在进行装卸货使用时，严禁进行其他操作，
5、当搭板伸直后要马上松开操作按钮，以免油缸长时间受压；
6、在叉车装卸作业过程中，汽车必须要制动、停稳；
7、在维修或保养时必须正确使用保险撑杆。
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